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Inauguração da BMW em Santa Catarina marca o início de uma nova era

Quinta, 09 de outubro de 2014

 

Montadora alemã gera 1,3 mil empregos e interfere no setor automobilístico do Estado

 
Inauguração da BMW em Santa Catarina marca o início de uma nova era Rodrigo Philipps/Agencia RBS
Nova sede será inaugurada nesta quinta-feira Foto: Rodrigo Philipps / Agencia RBS
Karine Wenzel

 

Depois de 1.246 dias desde o primeiro contato, passando por uma série de negociações, visitas e planejamento, a fábrica da BMW será inaugurada nesta quinta-feira em Araquari, no Norte de Santa Catarina. A instalação da montadora representa um grande passo para a economia catarinense, que ganha em dinamismo e caminha para modificar a matriz produtiva.
 

A planta de 500 mil metros quadrados no km 65 da BR-101 tem o investimento de R$ 600 milhões é vista como polo de atração de novos negócios na região. Alguns impactos econômicos da instalação da fábrica já são mensuráveis. Se em 2012, Santa Catarina praticamente não registrava a chegada de automóveis, de janeiro a setembro deste ano importou US$ 350 milhões em carros.

Um aumento de 1.190% em comparação com o mesmo período de 2013. O item já ocupa o segundo lugar entre os produtos mais importados no Estado. A entrada dos automóveis da montadora por Santa Catarina, que deixa impostos no Estado, foi um dos pontos do acordo firmado com o governo estadual para a instalação da fábrica. Eles devem desembarcar no Porto de Itapoá. Antes, os carros da marca chegavam pelo porto de Santos.

  
Incremento no setor automotivo

Para Sílvio Cário, professor da UFSC e especialista em economia industrial, o setor automotivo torna a economia do Estado mais dinâmica, além de ser um gerador de emprego e renda. A indústria automobilística modifica ainda o foco da indústria de SC, atualmente centrada em baixo e médio conteúdo tecnológico. Porém, ele ressalta que, para que a fábrica realmente impulsione a economia local, é importante a instalação de fornecedores no Estado, como já vem ocorrendo:

– A mão de obra da BMW é muito automatizada e qualificada. São os fornecedores de primeira e segunda linha que irão representar o maior número de empregos.

Hugo Ferreira, diretor regional do Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças) acrescenta que a expectativa é que sejam incorporados mais produtos brasileiros, gerando oportunidades para empresas locais.



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