Alterações para os próximos dias

Objetivo é garantir maior fluidez a alguns pontos considerados críticos no trânsito são-bentense

É necessário um conjunto de medidas arrojadas para garantir fluidez no trânsito, e é o que estamos fazendo em São Bento”, enaltece o prefeito (Foto Viviane Miranda/PMSBS)

São Bento - A secretaria de Planejamento e Urbanismo apresentou na última sexta-feira, 9, ao prefeito Fernando Tureck, projeto de alteração de algumas vias em São Bento do Sul.

Uma das alterações envolve a Avenida São Bento e a Rua Antônio Kaesemodel, tornando-as com sentido único, cada uma delas. Motoristas que transitem pela Antônio Kaesemodel seguiriam no sentido Centro/Oxford e, pela Avenida São Bento, sentido Centro. “Um dos maiores problemas em todas as cidades é a mobilidade urbana. É necessário um conjunto de medidas arrojadas para garantir fluidez no trânsito, e é o que estamos fazendo em São Bento”, enaltece o prefeito Fernando Tureck.

A rua Antônio Kaesemodel terá mão dupla somente no trecho entre o trevo de Oxford e a rua Carlos Pscheidt (rua da TV a Cabo). Ali, quem segue sentido Oxford ao Centro teria de, obrigatoriamente, subir, para acessar então a Avenida São Bento.

Com isso, a Antônio Kaesemodel não precisaria mais de semáforo e o trânsito fluiria em pista dupla. O mesmo ocorrendo com a Avenida São Bento. Caso os motoristas queiram trocar de via, poderão então utilizar as ruas de ligação existentes entre elas.

Ainda na Kaesemodel será construído um trevo alemão, para garantir acesso aos motoristas na rua Bruno Fischer, a qual dá acesso ao Colégio Global. A rua Jorge Rank será sentido único para garantir acesso novamente à Kaesemodel.

A rua Frederico Rank, onde fica o Cemox, também terá sentido único, fazendo a ligação de motoristas que estiverem na Avenida São Bento e que queiram acessar a Kaesemodel e a Bruno Rank. Já a rua Imigrante João Grossl, na Pizzaria Florence, será mão única sentido Kaesemodel.

25 de Julho

Quanto às mudanças no semáforo do bairro 25 de Julho, ainda em maio serão feitas as faixas elevadas para garantir segurança a pedestres e a redução de velocidade nos veículos. Em seguida, então, haverá a mudança no sentido de algumas das ruas para criar um binário e evitar as filas, principalmente, de quem segue sentido bairro Serra Alta ao Centro.