Os Vereadores Liliana Schroeder Jurich e Ronei Lovemberger estiveram nesta quarta-feira (5) no escritório regional do Departamento de Infraestrutura de Transportes (DNIT) de Mafra para entregar nas mãos do engenheiro Jeferson Bittencourt, pedidos de melhoria para o escoamento das águas pluviais às margens da BR-280, no Bairro Vila Nova. Liliana havia apresentado requerimento direcionado à entidade para que se faça a limpeza das canaletas de escoamento, nas proximidades do cruzamento que dá acesso ao Bairro Vila Nova e também ao Bairro Campo Lençol e localidade de Lageado, em Rio Negro/PR na sessão ordinária da segunda-feira (3). “É um trecho pequeno, mas o transtorno é muito grande, por isso solicitamos que sejam instaladas chapas sobre o esgoto que corre a céu aberto naquele local e causa um tremendo mau cheiro”, cobrou a Vereadora Liliana.
“O lixo jogado pela própria comunidade, mais o lixo que acaba vindo nos dias de chuva acaba trancando as canaletas, por isso o pedido para que sejam instaladas estas chapas”, reforçou Ronei. O Vereador também cobrou providências quanto a desobstrução de bocas-de-lobo no trecho próximo a Escola Jorge Zipperer e APAE. “Quando chove muito, como as bocas estão entupidas, a água acaba invadindo as casas”, citou. Aproveitando o encontro em Mafra os Vereadores também cobraram do DNIT o reforço na sinalização com a instalação de mais placas regulamentado a velocidade no trecho entre o trevo de acesso ao Bairro Industrial Norte e o posto Naceo. “Agora com o retorno às aulas, a rodovia volta a receber o transito das crianças, por isso a necessidade de sinalizar melhor o trecho para inibir a velocidade”, lembrou Liliana. Os Vereadores ainda sugeriram a instalação de uma faixa de pedestres elevada, nas proximidades do Jornal Perfil como forma de garantir a segurança dos pedestres.
O engenheiro Jeferson prometeu averiguar os pedidos in loco na próxima semana. Segundo ele, os pedidos por desobstrução de bocas-de-lobo são competência da empresa Mafrense, contratada pelo DNIT e responsável pela manutenção da rodovia federal. “Estamos tendo dificuldades com a empresa contratada, pois ela está passa por dificuldades, mas mesmo assim iremos até o local a pedido dos Vereadores no início da próxima semana”, sinalizou Bitencourt. Quanto a faixa elevada, Jeferson afirmou que se trata de processo mais demorado. “Nas estatísticas do DNIT, as lombadas em rodovias federais ocasionam mais acidentes, portanto sugiro que vocês encaminhem esse pedido diretamente a Brasília, argumentando sobre a necessidade desta faixa”, sugeriu.
Solicitação de remanejamento de recursos dos trevos
Também durante o encontro os Vereadores questionaram o engenheiro sobre o andamento das obras dos trevos do Naceo e Sólida, previstos desde 2008, mas que até agora não saíram do papel. De acordo com Jeferson, o contrato com a empresa Exata, responsável pela instalação do trevo da Pioneira, no acesso ao Bairro Quitandinha, foi rescindido e consequentemente o recurso está perdido. Contudo, o engenheiro sugeriu que os Vereadores encaminhem ofício ao DNIT propondo o remanejamento dos valores que seriam utilizados nestas obras, para serem aplicados na construção de um trevo nas proximidades do Posto Samambaia – acesso a localidade do Lageado. “É muito importante que vocês nos apresentem esse ofício pedindo o remanejamento destes valores para esta outra obra e também neste mesmo pedido, solicitem a instalação de passeios longitudinais no mesmo trecho”, apontou.
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