Faixa exclusiva de ônibus na JK começa segunda-feira (12/12)

São Bento - O projeto de requalificação da avenida Juscelino Kubitschek, no centro de
Joinville, será completado neste sábado (10/12) com a implantação da faixa
exclusiva para o transporte coletivo. O funcionamento é a partir da
próxima segunda-feira (12). A intervenção, segundo estudos do Instituto de
Pesquisa e Planejamento para o Desenvolvimento Sustentável de Joinville
(Ippuj), vai garantir maior velocidade na passagem dos ônibus, que sairão
dos atuais 9 km/hora, em média, para 25 km/hora.

Por aquela via são transportados 7 mil passageiros por hora. É por ali que
passa a maioria dos ônibus que se dirigem aos bairros da zona Zul. A
avenida JK foi a primeira de Joinville a receber faixa exclusiva para os
ônibus, na pista bairro-centro, no ano de 1999.

Alguns anos depois, em 2007, as faixas foram implantadas no binário João
Colin/Blumenau. No ano seguinte, em 2008, os ônibus ganharam faixa
exclusiva no binário Santa Catarina/São Paulo; em 2009 nas ruas Nove de
Março e Aubé; e este ano na avenida Beira-Rio, rua Santo Agostinho (bairro
Guanaraba) e agora na avenida Juscelino Kubitschek.

Uma das dificuldades no lado direito da JK era a faixa de estacionamento
para automóveis, principalmente no trecho em frente ao Colégio dos Santos
Anjos. Com a requalificação da avenida e recuperação da passarela,
representantes da Prefeitura realizaram várias reuniões com a direção do
Colégio dos Santos Anjos e viabilizaram a implantação da faixa exclusiva
dos ônibus.

"Para atender o interesse público e também da escola, criamos dois pontos
de embarque e desembarque para os estudantes garantindo a exclusivamente
de tráfego dos ônibus naquele trecho", explicou a presidente do Ippuj,
Roberta Schiessl. Um ponto é na própria JK (trecho próximo ao cruzamento
com a rua Ministro Calógeras) e outro na rua Abdon Batista, ao lado da
Catedral, próximo ao acesso à passarela.

Segundo o gerente de trânsito da Companhia de Desenvolvimento e
Urbanização de Joinville (Conurb), Marcelo Adriano Zgoda, na segunda-feira
(12/12), os corredores estarão funcionando normalmente. "Dentro da gestão
de trânsito cada vez mais se deve priorizar o coletivo. Os corredores
exclusivos para ônibus são exemplo desta nova realidade”, destacou
Adriano.

No total, Joinville passa a dispor de 15 quilômetros de faixas exclusivas
para o transporte coletivo, com a meta de atingir 80 quilômetros até 2020,
conforme estrabelecem as diretrizes do Plano Diretor que prioriza ações de
melhorias no transporte coletivo. Até 2012, as principais vias troncais
por onde transitam os ônibus serão dotadas de faixas exclusivas.

O plano prevê faixas nas ruas Monsenhor Gercino, Inácio Bastos, Procópio
Gomes, 15 de Novembro, Anita Garibaldi e binários Albano Schmidt/Helmuth
Fallgatter e Iririú/Wittich Freitag.