Apaixonados por Fuscas têm um encontro marcado para dia 04 de dezembro

A 5ª edição do Volksfriends - Encontro de Fuscas e Derivados, em Pomerode, deve reunir mais de 300 expositores e cerca de 1,5 mil visitantes

 Se você é apaixonado por fusca não pode perder, no dia 04 de dezembro, em Pomerode, a 5ª edição do VolksFriends - Encontro de Fuscas e Derivados. Organizado pelo Pomer Voks - Fusca Clube, o encontro deve contar com cerca de 300 expositores de todo o Brasil e mais de 1.500 visitantes. Para o público em geral o evento é gratuito. No entanto, os expositores devem colaborar, no ato da inscrição, com cinco quilos de alimento não-perecível. Os donativos serão enviados para uma casa asilar. No ano passado, foram arrecadados mais de 500 quilos de alimentos.

O Pavilhão de Eventos da cidade mais alemã do Brasil vai ser pequeno para tanto entusiasmo por esses veículos que, de alguma forma, fizeram parte da história do mundo. Quem é apaixonado por fuscas e carros antigos em geral não contabiliza quantos quilômetros terá que andar para participar de um encontro festivo. Tanto que são esperados participantes de Curitiba, São Paulo, Florianópolis, Pomerode, Schroeder, Jaraguá do Sul, entre outros municípios brasileiros. Os hotéis de Pomerode já estão com quase 100% da capacidade lotada.

O encontro tem por objetivo apresentar diversos Fuscas incrementados que são verdadeiras relíquias de arte. Muitos deles, com acessórios ainda originais apesar da idade avançada. Haverá comércio de pulgas e venda de peças importadas. No local também haverá venda de petiscos e bebidas, além de produtos de Pomerode a preços acessíveis.

História do Fusca

A história do Fusca é uma das mais complexas e longas da história do automóvel. Diferente da maioria dos outros carros, o projeto do Fusca envolveu várias empresas e até mesmo o governo do seu país. Além de ter levado à fundação de uma fábrica inteira de automóveis no processo.

Criado na década de 30, com pequena interrupção da sua produção durante a Segunda Guerra Mundial, o Fusca foi sempre o carro mais barato em todos os países em que foi comercializado. Logo que as dificuldades econômicas foram superadas, no pós-guerra, o Fusca, com sua fama de indestrutível, dominou a sua fatia de mercado e se tornou um ícone que persiste até os dias de hoje, apesar de já não ser fabricado há muitos anos.

O primeiro Volkswagen brasileiro foi lançado em 1959, obedecendo, com poucas modificações, ao projeto de Ferdinand Porsche, lançado na Alemanha 20 anos antes. Em 1986, depois de 27 anos, a Volkswagen desistiu de fabricá-lo, alegando que era um modelo muito obsoleto, apesar de ser ainda um dos 12 carros mais vendidos daquela época.

Em 1993, por sugestão do então presidente Itamar Franco, a empresa voltou a fabricar o modelo. Itamar Franco queria a fabricação de carros populares e sugeriu que o Brasil precisava de um carro como o Fusca. Como na década de 90 já existiam carros populares com mais acessórios que o Fusca, a venda não foi a esperada e, em 1996, a Volkswagen desistiu do projeto. Porém, o Fusca permanece como um dos carros usados mais vendidos e valorizados no mercado nacional.

* Este encontro foi possível devido aos seguintes patrocinadores: Fortek, Nugali Chocolates, Latoaria Wollick, N. Coelho, Coremma, Fusca Ativo, Pioneer, Prefeitura de Pomerode, Auto 21 Veículos, Servicom Contabilidade, Dallabano Mecânica, Funpeel e Pedrini Pneus

SERVIÇO:

O quê: 5º Encontro de Fuscas

Quando: dia 4 de dezembro - domingo

Onde: Pavilhão de Eventos de Pomerode, a partir das 9h

Entrada: Gratuita para o público

Para expositores: cinco quilos de alimentos não-perecíveis

Informações adicionais com os organizadores:

Euclides (47) 9192-7799

Jean (47) 8408-1082

Luiz Claudio Bento (47) 9176-8763